Снежное рубилово! Land Cruiser Prado, Гелик, Discovery, Carib, HiAce, Surf, УАЗ. Саранакан. Часть 1

У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5

По вопросам сотрудничества - [email protected]
Инстаграм Pride4x4 - https://www.instagram.com/pride_4x4/
Внедорожный клуб “Леший, г. Чита - https://www.instagram.com/leshiy4x4/

Небольшая экспедиция на голец Саранакан — одна из точек Великого Мирового водораздела.
Среди многочисленных горных вершин, видимых из краевого центра, своей массивностью и высотой выделяются две караваеобразные вершины Яблонового хребта – Большой и Малый Саранаканы. Саранаканы – наиболее высокие горы, которые видны из города. Большой Саранакан достигает высоты 1578 метров над уровнем моря, а Малый выше первого на метр – 1579. Получается, что самая высокая гора, видимая из Читы, это Малый Саранакан.
По данным геологов, Саранакан – триасовый палеовулкан. Его геологический возраст – примерно 245-230 миллионов лет.

Вкратце о маршруте. Для начала необходимо преодолеть расстояние примерно 55 км от г. Читы до села Бургень, а от него уже уйти влево относительно основной дороги и проехать еще около 20 км до самой вершины. В принципе, сложность маршрута зависит от количества выпавшего снега, но последние км пути всегда даются тяжело и не всякая машина туда заедет.
В экспедиции участвовали следующие авто:
Land Cruiser Prado (зимняя резина, задняя блокировка)
Mercedes Benz Gelandewagen (зимняя резина, передняя блокировка)
Land Rover Discovery 2 (экстрим резина)
Toyota Carib (зимняя резина)
Toyota HiAce (зимняя резина)
Toyota Surf (черный) (резина МТ, сзади LSD)
Toyota Surf (светлый) (зимняя резина)
Были моменты на грани фола - Гелик чуть не пристыковался к дереву. Кое где не получалось заехать с первого раза. А потом и вовсе пришлось оставить некоторые машины. Но это уже во второй части...