"Проблема Мотор-Сич вышла на второй этап. Первый был, когда официальные лица Китая не реагировали, сохраняя молчание. Заявление МИД КНР означает, что это не только частная проблема отдельных инвесторов – компаний или физических лиц. А находится в фокусе внимания правительства. Уровень восприятия проблемы повысился", – отметил политический эксперт Владимир Воля.
Политолог убежден, что учитывая специфику китайского восприятия проблем и реагирования на них, инцидент с национализацией Мотор-Сич не сможет перечеркнуть всего сотрудничества двух стран.
"Зачем Президент Зеленский устроил эту национализацию и изменение списка? Это попытка выйти из ситуации красиво и сказать «да мы вообще его не продаем»".
Вопрос, кому это предприятие понадобится через два года, учитывая развитие космических программ, например, в Китае или даже в Турции.
???? Подписывайтесь, вольные люди, давайте держаться вместе в бурные времена!
А это резервный канал, на всякий пожарный ???? https://www.youtube.com/channel/UCni3Y81FrmY5B-Pxg2poyMQ
Будем на связи ✊
--укр--
"Проблема Мотор-Січ вийшла на другий етап. Перший був, коли офіційні особи Китаю не реагували, зберігаючи мовчання. Заява МЗС КНР означає, що це не тільки приватна проблема окремих інвесторів - компаній або фізичних осіб. А знаходиться у фокусі уваги уряду. Рівень сприйняття проблеми підвищився", - зазначив політичний експерт Володимир Воля.
Політолог переконаний, що з огляду на специфіку китайського сприйняття проблем і реагування на них, інцидент з націоналізацією Мотор-Січ не зможе перекреслити всю співпрацю двох країн.
"Навіщо Президент Зеленський влаштував цю націоналізацію? Це спроба вийти з ситуації красиво і сказати «так ми взагалі його не продаємо»".