2016-05-22 CTMSA全錦賽Rd1 ATRT Racing NRSC 86 Cup Race2 (TTCC+NRSC+NTCC)

2016-05-22 CTMSA中華賽車會全錦賽首站 Day2 (NTCC+NRSC+NTCC) Team : ATRT Racing Team (ATRT安東車隊) Website : www.ATRTracing.com Driver : 林錦良 (LIN CHIN LIANG) Race Car : Subaru BRZ (2.0 NA) Race name：2016 NATIONAL ROAD-SPORT CHALLENGE (NRSC全國路跑車挑戰賽) Race group : 86 Group (NA & Turbo) Laps : 10 Laps (WET race) Race Cars : 17 cars Tire : Kumho KU36 說明: ATRT racing team BRZ (NA，2.0L) 參加台灣中華賽車會全國錦標賽 NRSC(全國路跑車挑戰賽) 86 cup 與 TTCC (TAIWAN Turing Car Championship) Civic A組及NTCC 2.0組 共計17輛賽車同場競技。 TTCC-A組的賽事與NRSC全國路跑車挑戰賽的86組，以及NTCC全國改裝房車挑戰賽的2.0組同場競技，形成另類的喜美與86系列車型的車種對抗，星期天的第二回合賽事由Border的中國車手高亞鷗站上竿位，鋐泰車隊劉庭墉排在第二位，前一回合第一名完賽的86NA組ATRT安東車隊林錦良排到第八，但是開賽後不久就趁著混亂與車輛優勢竄升至首位，並且一路領先至終點，獲得全場與分組冠軍 [排位規則新制] 2016 TTCC台灣房車錦標賽採用了新的排位方式，第一回合的排位順序由測時排位成績決­­定，而第二回合的排位順序作了改變，以往都是用第一回合的完賽順序作排位，這樣讓原­本­在第一回合取得較佳名次的車手享有較大的優勢，因此常常出現連續兩回合稱王的局面­，今­年第二回合的排位採用前8倒序的方式排位，第一回合的第一名將從第八位起跑，第­二名從­第七位起跑，以此類推，增加了連續奪冠的困難度，也大幅增加了比賽的精采度。