5 поводов задуматься о покупке Лады Гранты Cross (и один — засомневаться)

5 поводов задуматься о покупке Лады Гранты Cross (и один — засомневаться) Lada Granta Cross немного подзадержалась — если обычные рестайлинговые Гранты поступили в продажу в сентябре, то кросс-версия появилась у дилеров только в начале лета. Задержку можно объяснить тем, что у данной модификации не только измененный облик, но и переработанное шасси, обеспечившее увеличение дорожного просвета. Но это только одна из причин, которая может побудить к покупке этой машины. Вот вам еще несколько веских доводов «за». Доступная цена Материалы по теме Большой тест обновленных бюджетников: Лада Гранта против Renault Logan 554 900 рублей — столько стоит Granta Cross в начальном исполнении Classic с базовым 87-сильным 1,6-литровым 8-клапанником. Таким образом, относительно обычной Гранты-универсала с аналогичным уровнем оснащения придется доплатить 59 400 рублей. Granta Cross в версии Comfort может быть как с 87-сильным двигателем, так и со 106-сильным (16-клапанным). В первом случае цена составляет 577 900 рублей, во втором — 592 900 рублей. Причем за дополнительные 25 000 рублей более мощной версии доступна роботизированная трансмиссия АМТ. Топ версия Luxe предполагает только 106-сильный мотор и стоит 618 900 рублей. Доплата за робот — те же 25 000 рублей. Таким образом, по нынешним временам у Гранты Кросс весьма заманчивый ценник. Все остальные псевдокроссоверы заметно дороже. Так, за XRAY Cross придется выложить как минимум 754 900 рублей, Vesta SW Cross обойдется минимум в 779 900, а Renault Sandero Stepway — 727 990. Kia Rio X-line и того дороже — 874 900 рублей. https://www.zr.ru/content/articles/917943-5-povodov-zadumatsya-o-pokupke-lada-granta-cross/#