Tuesday, 25 August, 2026г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Akhirnya Merek Amerika yang CANGGIH Ini Masuk Indonesia Lagi!

Akhirnya Merek Amerika yang CANGGIH Ini Masuk Indonesia Lagi!У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Ini adalah REVIEW First Impression 10 HAL yang perlu diketahui dari FORD RANGER 2020 Indonesia Setelah Ford Motor Indonesia resmi keluar dari Tanah Air pada tahun 2016 silam, kini brand Amerika Serikat tersebut mulai masuk kembali ke Indonesia. Kali ini, Ford dibawa oleh perusahaan PT Mitra Bisnis atau yang lebih dikenal dengan nama RMA Indonesia, yang juga sebelum ini membawa Mahindra ke Indonesia. Bagi yang merasa familiar dengan nama tersebut, wajar saja karena selama 3 tahun ini, RMA Indonesia menjadi pemegang resmi Ford untuk urusan aftersales dan spare parts di Indonesia. Karena masih fokus di bidang fleet, untuk sementara ini RMA hanya menjual Ranger saja dalam line up Ford yang baru. Harga Ford Ranger 2020 Indonesia (on the road Jakarta Februari 2020): - Ford Ranger Double Cabin Base 2.2L MT 4x4 Rp 460.000.000 - Ford Ranger Double Cabin XLT 2.2L AT 4x4 Rp 545.000.000 Link untuk membeli mobil baru di Carmudi: https://www.carmudi.co.id/mobilbaru/ Data Spesifikasi Ford Ranger 2.2L Indonesia: Mesin: ZSD-422 Duratorq Jenis Mesin: Diesel Jumlah Silinder: 4, Segaris Teknologi Mesin: Commonrail Direct Injection, Variable Geometry Turbocharger, Intercooler Kapasitas Mesin: 2.198 cc Tenaga Maksimum: 158 HP (160 PS) @ 3.200 rpm Torsi Maksimum: 385 Nm @ 1.600-2.600 rpm Transmisi (Base): Manual 6-percepatan Transmisi (XLT): Otomatis 6-percepatan Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Empat Roda (4WD) Kapasitas Tangki: 80 liter (Dimensi Ford Ranger 2.2L Base MT) Panjang: 5.270 mm Lebar: 1.860 mm Tinggi: 1.805 mm Wheelbase: 3.220 mm Ground Clearance: 210 mm (Dimensi Ford Ranger 2.2L XLT AT) Panjang: 5.335 mm Lebar: 1.860 mm Tinggi: 1.820 mm Wheelbase: 3.220 mm Ground Clearance: 215 mm Approach Angle: 28° Departure Angle: 27° Ramp Breakover Angle: 24° Wading Depth: 800 mm Sistem Kemudi: Electric Power Steering Radius Putar: 6,35 m Suspensi Depan: Double Wishone dengan Coil Spring Suspensi Belakang: Leaf Spring Rem Depan: Cakram Ventilasi Rem Belakang: Teromol Ban (Base): 255/70 R16 Ban (XLT): 265/65 R17 Credits: Host/Reviewer: Fransiscus Rosano Camera: - Badjora Ibrahim - Fransiscus Rosano Video Editor: - Badjora Ibrahim - Fransiscus Rosano Script Writer: Fransiscus Rosano Video Supervisor: Fransiscus Rosano Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like: - Web : https://www.carmudi.co.id/ - Berita: https://www.carmudi.co.id/journal - Twitter : https://twitter.com/Carmudi_ID - Facebook : https://web.facebook.com/CarmudiID?_rdr - Instagram : https://www.instagram.com/carmudiid/ © 2019 Carmudi.co.id
Мой аккаунт