Автоматическое зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов DeFort DBC-6D

Снимали "по быстрому" , за качество не судите Преимущества - ЖК-дисплей с подсветкой , отображает напряжение на клеммах аккумулятора, установленный ток зарядки можно выбрать 2,4,6 Ампер и процесс зарядки (аналогично сотовому телефону) - защита от перегрузки - защита от обратной полярности - защита от короткого замыкания При включении автоматически : режим диагностики (анализ батареи) режим десульфатации (после полной зарядки) режим восстановления (глубоко разряженной батареи) Технические характеристики Артикул 98299571 Напряжение зарядки 6В, 12В Максимально допустимая сила тока 6 A Емкость заряжаемых аккумуляторов 7-70 Ач Потребляемая мощность 80 Вт Предохранитель 10 A Масса 0,6 кг Упаковка Тип Цветная коробка Размеры (Д х Ш х В), мм 175 x 95 x 125 Основные свойства ЗУ: · Эффективная зарядка АКБ и предотвращение ее повреждения благодаря технологии бережного автоматического управления процессом. · Оптимальное сочетание напряжения и тока зарядки. · Возможность зарядки необслуживаемых АКБ. · Режим хранения - поддержание напряжения АКБ импульсным током после окончания ее зарядки ( при импульсном токе происходит десульфатация десульфатация) . · Возможность использования в случаях, требующих длительного хранения АКБ в состоянии постоянной готовности, с периодической автоматической подзарядкой. · Автоматическое определение напряжения АКБ - 6/12В. · Защита от перегрузки и коротких замыканий. ( по паспорту максимально 70Ah из опыта72-100 без проблем, 100 -140 Ah можно заряжать увеличив время зарядки, батарея должна быть технически исправна ,если батарея эксплуатируется более 6 лет или быстро разряжается экспериментировать с емкостью более 100 Ah иногда не целесообразно по ряду причин. ) Если у батареи короткое замыкание и прочее , зарядное автоматически отключается. В процессе обслуживания АКБ неоднократно происходили "запрещенные" действия (зацепился за провод и нечаянно отсоединил от клеммы, ошибочно подключали полярность, не выключая отсоединяли одну из клемм, подключали АКБ в "короткой банкой" ) все это не привело к выходу из строя, но повторять не рекомендуем.