Безопасность BMW - путь длиной в 60 лет (Русские субтитры)
У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
История разработки высококлассных стандартов безопасности началась очень давно. Уже после второй мировой войны в BMW 502 были предложены первые решения в области безопасности. Топливный бак был размещен на задней оси, вдали от опасности, а рулевая колонка была укорочена.
Все эти меры были приняты для того, чтобы защитить пассажиров в транспортном средстве. В шестидесятые BMW проводит первые краш-тесты. Все еще со старомодной техникой, но всегда с одной и той же целью: обеспечить безопасность пассажиров настолько, насколько это возможно.
Материалы используемые в кузове автомобиля также сыграли большую роль. Использование закаленной и формованной стали обозначило первый шаг на пути к безопасной кабине. Задолго до того как это стало обязательным BMW оснастили свои автомобили ремнями безопасности. Их важность была доказана специалистами с самого начала.
Стресс-тесты также начали проводиться в начале шестидесятых. Чтобы гарантировать долгую службу автомобиля, инженеры проводили тесты
которые моделировали езду в экстремальных условиях.
Революция в решениях в области безопасности началась в 1979 году. BMW представили антиблокировочную систему тормозов как стандарт для серийных автомобилей. Как следствие, тормозной путь был сильно сокращен.
https://youtu.be/KrQXUAJfEWU
Читайте: http://bmwguide.ru
Facebook: https://www.facebook.com/bmwguide
Vkontakte: http://vk.com/bmwguide
Google+: https://plus.google.com/+BmwguideRussia/
Twitter: https://twitter.com/bmwguide
Instagram: http://instagram.com/bmwguide/