Делаем из "китайца" - пулю _ настройка подвесок Fast Ace на Kayo K6

Ну вот мы запилили долгожданное видео по поводу настройки подвески нашего К6. Передняя вилка, по словам Дмитрия Паршина весьма походит на старую Showa, НО со своими, оригинально - китайскими особенностями)) Выяснилось, что самостоятельно, ПОЛНОСТЬЮ разобрать, для ее тонкой настройки вилку весьма проблематично. Я бы настоятельно порекомендовал обратится к профессионалу. Задний аморт похож на WP , но тоже со своими зае… эмммм т.е. нюансами. Фото процесса можно увидеть в соответствующем топике, на форуме Motogon.ru http://f4.motogon.ru/china-townvnedorozhnye-motocikly-iz-podnebesnoj/akoe-mt-a-ato-fast-ace-a-kayo-k6/new/#new Наш Fast Ace строил Дмитрий Паршин, его контакты ниже: https://vk.com/id3722075 https://www.facebook.com/parshinoffroad https://www.instagram.com/parshinoffroad/ В том числе и с помощью качественного масла Maxima: https://www.instagram.com/maxima_rus/ http://maximaracing.ru Как и обещал, настройки амортизации, на вес около 90 кг. (Клики от затянутого состояния, com(удар, регулируем сверху ), reb(отскок) регулируем снизу: Вилка com - 13 reb - 12 Амортизатор com - 15 reb - 10 Kayo K6 для бесчеловечных опытов предоставлен компанией Роллинг мото http://www.rollingmoto.ru https://www.instagram.com/rollingmoto/ В съемке нам помогали наши партнеры из компании 4vision http://4vision.ru https://www.instagram.com/4vision_dji/