Делитель частоты с регулируемым коэффициентом

При свапе мотора или трансмиссии часто возникает вопрос согласования приборной доски с новыми узлами и агрегатами. В частности, согласовать показания спидометра с новой КПП, трансмиссией или колёсами другого диаметра. Данное устройство делит (пока только делит, т.к. делалось под свой JZ на Волгу, а там спидометр подключенный на прямую начинает врать в плюс, потому частоту надо уменьшать, т.е. делить) частоту на регулируемый коэффициент от 1 до 255. Устройство протестировано на моторах 2JZ-GE с приборной доской от ГАЗели Бизнес (синеглазка на шаговых двигателях) и на 1JZ-GE с приборной доской от Крауна. Входной сигнал сформирован с индуктивного датчика на выходном вале АКПП и снимается с пина SP2+ на мозгах (ЭБУ). Следующий шаг будет изменение прошивки для деления на дробные коэффициенты для более точной настройки. Прошивка такая уже есть, работает на другом устройстве, осталась только её адаптировать под это устройство.