Ещё две разновидности неисправности ГБЦ на Volkswagen Transporter 2.5 TDi PD

Сайт СТО "Ковш": http://kovsh.com На первых фольцевских двигателях с насос-форсунками ставили сёдла клапанов плохого качества, которые прогорали уже после 60 тысяч пробега. Когда приезжали Фольцфагены с жалобой на плохой холодный запуск, мы смело меряли компрессию и сразу снимали головку циллиндров для ремонта сёдел клапанов. В большинстве случаев сёдла меняли. Вторая неисправность — износ посадочного места, появляется крайне редко, и то в случае когда между компенсатором и головкой попадают частички металла от износа самого компенсатора. Надёжности Вашему двигателю! Больше новых видео по этой теме вы можете найти на нашем сайте.