Muita gente pensa que basta o motor ter mais cilindradas (cc) que ele será mais potente do que o que tem menos cilindradas.
Cada motor é projetado para um fim especifico, alguns para mais torque, outros para mais rotação e o resultado final depende de muitos fatores, muitos mesmo, tipo de comando, dutos de cabeçote, peso das peças internas, diametro de pistão, tecnologia eletronica, enfim, MUITAS COISAS.
E nesse video fiz um comparativo para mostrar tudo isso na prática!
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