Cada vez la oferta de autos híbridos crece en México, ahora llega a nosotros el #Ford Fusion híbrido, un sedán que ofrece unas sensaciones de manejo discretas, con un nivel de equipamiento bueno y un sistema de propulsión que no es el mejor pero sin duda apoyará a un mejorconsumo y menores emisiones de CO2.
Si bien Ford se ha esforzado en mejorar los interiores de sus autos, Fusion es de esos en los que se ven las mejoras en cuanto a calidad y armado.
La postura del conductor es interesante ya que al estar a bordo —conductor– es fácil el control y es que se trata de un sedan de 4.8 metros de largo que por momentos puede sentirse como un sedán de mayores dimensiones.
El Ford Fusion híbrido cuesta $623, 800 y cuenta con un motor de ciclo atkinson de 4 cilindros, 2.0 litros con 188 hp (combinada)
Híbrido
Este auto cuenta con una batería de 7.6 kWh de capacidad lo que le da una autonomía en modo EV de unos 30 km.
Además la potencia otorgada por esta batería es de 47 hp.
Una desventaja y ventaja, es que el Fusion híbrido no es un auto enchufable, con esto pierde capacidad y potencia en modo eléctrico. La ventaja es que no tendremos que conectarlo para poder tener los beneficios del motor eléctrico.
El rendimiento, si se conduce bien, apoyándonos en la batería y siendo responsables con la aceleración, puede ser de hasta 25 km/l.
Sensores y cámara de reversa, sistema de control de tracción (avance trac), control crucero, pantalla Smart guide, pantalla touch de 8 pulgadas, conectividad Android Auto y Apple CarPlay, SYNC 3, Applink y 8 bolsas de aire, son parte del equipamiento en entretenimiento y seguridad con el que cuenta este Ford Fusion hibrido 2020.
Las sensaciones se basan en las de ser un auto discreto, con una potencia que se enfoca en sencillez y sin pretender mucho en todos los sentidos, este Fusion Híbrido 2020 puede ser una opción viable para reducir el consumo mensual de combustible, con un gran habitáculo, capacidad de carga en la cajuela y buen nivel de equipamiento y seguridad.
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