Tuesday, 28 July, 2026г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Год Без... Экипаж ЯК-42

Год Без... Экипаж ЯК-42У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Сегодня наш сюжет будет не о хоккеистах, а об экипаже разбившегося ЯК-42. Командиром воздушного судна Як-42 с регистрационным номером сорок два четыреста тридцать четыре был 44-летний Андрей Соломенцев — опытный летчик, налетавший почти 7000 часов. У второго пилота стаж был еще больше, на счету Игоря Жевелова было около 13000 часов налета. 25 лет он был командиром экипажа, но летал не на Як-42, а на его предшественнике - Як-40. Этих двух пилотов связывали не только рабочие отношения, они были настоящими друзьями и на земле. Именно поэтому, когда возникла вакансия второго пилота в экипаже, Соломенцов пригласил именно Жевелова. Он должен был стать командиром Як-42, так как Соломенцев собирался перейти на «Боинг». К тому времени он уже прошел переподготовку, и рейс с «Локомотивом» для него должен был стать одним из последних на ЯКе. Экипаж самолета действительно был очень сплоченным, если не сказать родным. Бортпроводница Надежда Максумова и Андрей Соломенцев встречались и собирались пожениться. После рейса в Минск Надежда планировала вообще уйти из авиации. Вторая бортпроводница Елена Сарматова лето перед полетом провела в свадебном путешествии. Стать бортпроводницей мечтала с детства - ради этого даже пожертвовала учебой в институте искусства. После свадьбы Елена не собиралась долго летать, планировала уйти в декретный отпуск. Бортмеханик Сергей Журавлев был общительным и жизнерадостным, почти всегда улыбался. Мечтал стать пилотом. Для этого из Баку переехал в Москву, так и оказался на ЯК-42. В октябре Сергей планировал сыграть свадьбу. На борту также находилась третья бортпроводница Елена Шавина, ей было 27 лет. Погиб и 49-летний бортинженер Владимир Матюшкин. Его тело из воды вытащил единственный выживший в катастрофе друг и коллега Александр Сизов. Он занимался обслуживанием лайнера на земле, и находился в салоне со всеми пассажирами - в последнем ряду справа. Переломы и ожоги у Сизова уже прошли, помогли многочисленные операции, которые он перенес за этот год. С прессой Александр не общается, единственное интервью он дал Первому каналу.
Мой аккаунт