フォレスターts パワーチューン 吸気系

フォレスターts 2015の最初の改造は吸気系とECUチューン。 改造前は250馬力 350ﾆｭｰﾄﾝﾒｰﾄﾙ位しかありませんが、たった30万円弱の改造費で推定300馬力前後、450ﾆｭｰﾄﾝﾒｰﾄﾙになり、燃費も向上。 チューン内容 ECUセッティング イリジウムプラグ エアフィルター エアダクト 次回の改造予定は タービンハイフロー加工 排気触媒 インタークーラー スタビライザー 見た目全く分かりませんが 340馬力 500ﾆｭｰﾄﾝﾒｰﾄﾙが目標です 2L DITでCVTの限界だと聞きます。 更に次は サスやブレーキホース等のの細かいチューンを 考えています 見えない部分でのチューンは自己満足でしかありませんが。笑