Изготовление бортового пакета в мужском пиджаке @gusevbespoke

Подписывайтесь на первую Bespoke Инстарграм Академию #gusevbespoke Все технологии кроя и пошива, найдете только здесь: Регистрация: https://taplink.cc/gusevbespoke Профиль в инстаграм: https://www.instagram.com/gusevbespoke/ В предыдущем уроке мы демонстрировали, как правильно соединить конский столбик с бортовкой. Следующий этап – присоединение второго нагрудного слоя бортовки. Пристегивание (соединение) осуществляется косыми стежками по направлению сверху вниз с началом в середине присоединяемого элемента. Начать пристегивание можно как от середины к пройме, так и от середины к линии перегиба лацкана. Важно! НЕЛЬЗЯ начинать присоединение второго нагрудного слоя НЕ С СЕРЕДИНЫ, а от линии перегиба лацкана к пройме или наоборот, вся конструкция даст крен. В результате в изделии образуется неравномерная посадка бортового пакета, которую портному будет сложно исправить. Требуется соблюдать правильную технику ручного исполнения косого стегального стежка. Его длина – 1,3 - 1,5 см, ширина – 0,7 см. Используется нить №120 по крутке. При стегании каждый стежок немного подтягивается для легкой посадки слоя бортовки. Далее мастер пристегивает плечевую прокладку к основной и нагрудной частям. Соединение производится сверху параллельно линии плеча. Используется ручной косой стежок длиной 1 см и шириной 0,5 см без затягивания.