Tuesday, 30 June, 2026г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Колёсные танки WOT

Колёсные танки WOTУ вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
#Vinni_Vpuh #колесныетанки #wot • Panhard EBR станет первой бронемашиной на колёсах в игре. Нация — Франция. Планируется новая ветка для данных машин. Заходите и играйте с нами уже сегодня! https://redir.wargaming.net/f6zbt8zb/ Примерные ТТХ Panhard EBR Тактико-технические характеристики Panhard EBR 75 (башня FL 11): Габаритные размеры: длина – 6,15 м, ширина – 2,42 м, высота – 2,24 м. Боевая масса – около 13,5 тонн. Бронирование – от 10 до 40 мм. Силовая установка – 12-цилиндровый карбюраторный двигатель Panhard 12H 6000 мощностью 200 л.с. Максимальная скорость – 105 км/ч (по шоссе). Запас хода – 630 км. Вооружение – 75-мм пушка SA 49 и 3 пулемета калибра 7,5-мм. Боекомплект – 56 выстрелов и 2200 патронов Колесная формула – 8х8. Экипаж – 4 человека. Золотая эпоха колесных бронеавтомобилей пришлась на 1930-1940-е годы, в тот период колесная бронетехника активно проектировалась и строилась во многих странах мира. К таким странам относилась и Франция, бывшая тогда еще крупной европейской колониальной державой. Традиции создания и производства колесных бронеавтомобилей с артиллерийским вооружением были здесь достаточно сильны. Уже в те годы французские военные руководствовались концепцией использования подобной бронетехники в метрополии в составе легких механизированных дивизий. К числу наиболее удачных предвоенных разработок французских инженеров относят полноприводный пушечный бронеавтомобиль Panhard 178. Вслед за ним конструкторы одной из старейших автомобильных компаний Франции «Панар» создали еще более совершенный бронеавтомобиль. Улучшенная бронемашина получила обозначение Panhard 201, встречалось также обозначение прототипа Panhard AM 40Р. Он был построен в единственном экземпляре, дальнейшему развитию проекта помешала Вторая мировая война, хотя 1 мая 1940 года от военного министерства был получен заказ на постройку 600 таких бронемашин. Единственный построенный бронеавтомобиль в июне 1940 года был вывезен в Марокко, где и пропал бесследно. Это не помешало уже в первые послевоенные годы реанимировать проект бронеавтомобиля с колесной формулой 8х8, в конечном итоге в обновленном варианте бронемашина была доведена до стадии серийного производства.
Мой аккаунт