Kombi V8 - Primeiro funcionamento do motor 360".

Motor V8 com válvulas Milodon 2.02" e 1.65", comando para tuchos roletados, tuchos, molas, pratos e balanceiros roletados Crane, admissão air gap Edelbrock, quadrijet Holley 750 cfm, distribuidor, cabos de vela e módulo de ignição MSD, bomba de óleo de alta vazão Mopar etc. Câmbio A-904 com transkit B&M, conversor de torque TCI, pro stick shifter B&M. Escapamentos Hedman...