"Лада Веста . Что натворил натяжной ролик ГРМ при пробеге 63 000 км."Часть 1
У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Меняем набор ГРМ
подписывайтесь на канал чтоб не пропустить следующие сюрпризы моей машины. Кто пишет глупые комментарии , сразу блокирую. Давайте лучше путные советы , а обсирать каждый сможет.
В техпаспорте автомобиля
предусмотрена замена узла спустя 180 тыс км пробега.
На практике желательно менять поивод чаще — через 80-100 тыс км, ведь не всегда деталь соответствует оригинальному производству.
До этой была приора, в первый раз поменял 80т.последующие менял 60 т.приора пробежала 450т.и проблем с ГРМ не было. А сейчас видимо АвтоВАЗ ни тот. У кого-то накрывается и при 20т. Так когда же менять то. Думаю пришел в автосалон с набором ГРМ и помпой, меняешь у них и спокойно ездишь до 60 т. Надо ещё учитывать что приора была 13 г.в. вроде бы как с 17 года польские ролики бракованные поставляли на АвтоВАЗ. А наши не испытали по видимому, так доверились. Вот что осталось за кадром
https://www.youtube.com/watch?v=DqqBcZN976A
Тут набралось 200 000 просмотров , если каждый из вас хотябы по рублю кинет на сберкарту то будем делать кап ремонт . Сниму все подробно.
Сбербанк карта 5336 6900 1133 6312
Буду очень благодарен . Ни сделали капитальный ремонт, вот последствия https://www.youtube.com/watch?v=wW8aZAGptoc
Присылайте свои ролики про Весту на Ватсапп 89274813309