Wednesday, 26 August, 2026г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

"Лада Веста . Что натворил натяжной ролик ГРМ при пробеге 63 000 км."Часть 1

"Лада Веста . Что натворил натяжной ролик ГРМ при пробеге 63 000 км."Часть 1У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Меняем набор ГРМ подписывайтесь на канал чтоб не пропустить следующие сюрпризы моей машины. Кто пишет глупые комментарии , сразу блокирую. Давайте лучше путные советы , а обсирать каждый сможет. В техпаспорте автомобиля предусмотрена замена узла спустя 180 тыс км пробега. На практике желательно менять поивод чаще — через 80-100 тыс км, ведь не всегда деталь соответствует оригинальному производству. До этой была приора, в первый раз поменял 80т.последующие менял 60 т.приора пробежала 450т.и проблем с ГРМ не было. А сейчас видимо АвтоВАЗ ни тот. У кого-то накрывается и при 20т. Так когда же менять то. Думаю пришел в автосалон с набором ГРМ и помпой, меняешь у них и спокойно ездишь до 60 т. Надо ещё учитывать что приора была 13 г.в. вроде бы как с 17 года польские ролики бракованные поставляли на АвтоВАЗ. А наши не испытали по видимому, так доверились. Вот что осталось за кадром https://www.youtube.com/watch?v=DqqBcZN976A Тут набралось 200 000 просмотров , если каждый из вас хотябы по рублю кинет на сберкарту то будем делать кап ремонт . Сниму все подробно. Сбербанк карта 5336 6900 1133 6312 Буду очень благодарен . Ни сделали капитальный ремонт, вот последствия https://www.youtube.com/watch?v=wW8aZAGptoc Присылайте свои ролики про Весту на Ватсапп 89274813309
Мой аккаунт