ЛЕВИТИРУЮЩИЙ ДВИГАТЕЛЬ: описание для желающих повторить

Фотоэлементы 0,5 В 100 мА: http://ali.pub/i098g Фотоэлементы 1 В 80 мА: http://ali.pub/ldu9n Фотоэлементы 0,5 В 150 мА: http://ali.pub/lmhvg Фотоэлементы в ассортименте: http://ali.pub/hrnj8 Магниты для статора: http://ali.pub/hevsw Очень хорош один дисковый N50 22 x 8 http://ali.pub/2qerpq Можно несколько дисковых 25х2,5 http://ali.pub/o40a8 Хорошо подходят такие http://ali.pub/d4o3z Магниты роторные кольцевые: http://ali.pub/fqrl0 Магниты опорные: http://ali.pub/cgx20 (если ротор низко, то можно ставить по 3-4 шт.) Обмоточный провод красный 0,2 мм. При длине 100 м, хватит на 4 обмотки по 180 витков http://ali.pub/2eoczc Ещё лучше мотать проводом 0,15 по 300 вит. http://ali.pub/9liw3 Обмоточный провод 0,25 мм 100 м http://ali.pub/uf9pj Обмоточный провод 0,25 мм 50 м http://ali.pub/76pgi Обмоточный провод 0,3 мм http://ali.pub/hdfky Провод в ассортименте http://ali.pub/6b3so Телескопическая антенна 4 секции http://ali.pub/1jvqx3 Телескопическая антенна 6 секций http://ali.pub/1jvt0c Телескопическая антенна 8 секций http://ali.pub/1jvsi2 Испытывать необходимо с ЛАМПОЙ НАКАЛИВАНИЯ !!! Современные сберегайки и светодиодки имеют обеднённый спектр, этот мотор их не любит. Если вы не будете эксплуатировать мотор под прямыми солнечными лучами, то фотоэлементы практически не деградируют в течение десятков лет. Некоторое ослабление магнитов на работоспособности не отразится, только ротор опустится чуть ниже. Боковую опору заменить магнитом нельзя, а точнее - НЕВОЗМОЖНО!!! Вот статья, всё объясняющая https://habrahabr.ru/post/280216/ Избавиться от боковой опоры можно только в том случае, если в систему будет постоянно поступать энергия для электромагнитной стабилизации положения ротора по горизонтали. С питанием от постороннего источника, эта игрушка потеряет свою магическую силу. Моя подробная видео-инструкция по его изготовлению https://www.youtube.com/watch?v=5mERXljsdHY Если Вы постоянный покупатель Али-Экспресс, то регистрируйтесь по этой ссылке http://epngo.bz/cashback_index/61900 и Вам будет гарантирован возврат (кэшбэк) части стоимости всех Ваших покупок отныне и навсегда! Противоположные фотоэлементы соединяются встречно-параллельно (минусы с плюсами) и к каждой паре параллельно подпаяна своя катушка (100 вит.провод 0,3). Схема одной половины https://yadi.sk/i/NPm1kdSmstQYb Перед намоткой необходимо приклеить все фотоэлементы, с заранее припаянными тонкими проволочками (от монтажного провода), продетыми сквозь проткнутые иглой боковые картонки наружу. В каждой боковушке 2 отверстия и из каждого из них будет выходить пара скрученных и укороченных до 2-5 мм отрезков. К ним после намотки подпаиваются выводы катушек. Я всё соединял внутри, но это сложнее. Если после сборки не крутится, а раскачивается - поменяйте местами выводы одной из катушек. Первоначальную настройку производите с лампой накаливания 75-95 Вт на расстоянии от неё 30-50 см., оптимальное направление света под углом около 45* только с одной из сторон. Все магниты обращены одноимёнными полюсами к ротору. Опорные магниты крепятся суперклеем, а при настройке - двусторонний скотч. Ось - латунная трубка 3 мм от телескопической антенны. Все фотоэлементы приводятся к одному весу с помощью напайки плюшек припоя на контакты и взвешивания точными весами. Разметка картонных квадратных боковушек должна быть идеальной! Конечная балансировка производится с помощью пластилиновых крошек, в полумраке. Мендосинский мотор был изобретён в 1994 году американским конструктором и популяризатором науки Ларри Спрингом. Назван по имени округа Мендосино в штате Калифорния, где проживает изобретатель. Идея светового коммутируемого двигателя, где солнечная энергия преобразовывалась бы в солнечных батареях и питала отдельные катушки двигателя, была впервые описана Дэрилом Чапином в эксперименте с солнечной энергией в 1962 году. Ваш покорный слуга однажды мельком увидел аналогичный мотор на каком-то зарубежном канале. Информации в то время не нашёл, но решил, что если такое возможно, значит сделаю во что бы то ни стало. Все конструктивные подробности установлены эмпирически (интуитивно-экспериментально). В России, судя по всему, про такое чудо, как мендосинский мотор никто до сих пор не знал.