Maserati Quattroporte v

Maserati Quatroporte принято считать родоначальником класса спортивных представительских седанов -- машин, на которых можно передвигаться не только с комфортом, но и на приличной скорости. На самом деле, это не совсем так. В 1967 году, когда итальянцы представили свою самую известную четырехдверку, у нее уже были конкуренты -- например Lagonda Rapid, построенная на базе Aston Martin DB4. Однако именно модель Maserati оказалась долгожительницей, пережившей не один всплеск и падение интереса к подобным автомобилям. Нынешнее, пятое поколение Quattroporte, увидело свет в 2004 году. Машина поражала красотой и элегантностью форм, однако широкой популярности не сыскала: для обычного представительского седана автомобиль казался слишком дорог как при покупке, так и в обслуживании, а для спорткара ему явно не хватало динамики. Фактически, Maserati покупали исключительно ради дизайна -- по всем остальным параметрам, включая цену, заряженные модификации немецких представительских седанов были предпочтительнее. Новый Quattroporte публично представят в январе следующего года на автосалоне в Детройте, однако внешность автомобиля уже рассекречена. Поклонники могут вздохнуть спокойно -- красоту в жертву приносить не стали. Габариты также практически не изменились, а вот массу удалось снизить на 50 килограммов за счет использования в конструкции шасси алюминия. Набор двигателей пока известен лишь приблизительно. Ожидается, что машина получит два бензиновых силовых агрегата с турбонаддувом. Это трехлитровый V6 мощностью 410 л.с. и более подходящий V8, с которого при объеме 3,8 литра собираются снять 530 л.с. Оба мотора будут выпускаться на предприятии Ferrari. Наконец, Quattroporte получит современный восьмиступенчатый автомат: обжегшись в прошлый рад на роботизированной трансмиссии, руководство компании решило не рисковать. И главная новость -- с более слабым мотором машину можно будет заказать и с полным приводом. Правда, такая опция появится не сразу, поначалу все Maserati будут заднеприводными. Источник: http://cartimes.ru/detroit_2013/