Mercedes Benz Gerendewagen 230GE PRADIKAT '1990

★メルセデス・ベンツ　ゲレンデヴァーゲン230GE　プレディカットについて メルセデスベンツ初のオフロードも走行出来る4WD車であり、今なお生産され続けている。1972年にNATOからオフロード車の製造依頼を受けたダイムラー・ベンツ社が、オーストリアのシュタイア・プフ社との共同体制で開発したモデルでありゲレンデバーゲン"と名付けられてNATOに正式採用された。 当初は軍用のみであったが民間用としても230Gがデビューする事になった。 搭載される2.3L直列4気筒SOHCエンジンは最高出力120ps(88kW)/5100rpm 、最大トルク19.6kg・m(192.2N・m)/4000rpmを発揮、4WDシステムはパートタイム式である。 モデルバリエーションは「230GE」と「230GEロング」、特別仕様車「プレディカート」があった。 ★ Mercedes-Benz Slope Dewagen 230GE Pradikat Mercedes-Benz's first off-road 4WD vehicle that can run and is still in production. Daimler-Benz, which received an off-road vehicle production request from NATO in 1972, was developed in collaboration with Austria's Steyr Puff, and was officially adopted by NATO under the name of "Gelde Bargain". Initially it was for military use only, but 230G was also debuted for civilian use. The installed 2.3L inline 4-cylinder SOHC engine exhibits a maximum output of 120ps (88kW) / 5100rpm and a maximum torque of 19.6kg · m (192.2N · m) / 4000rpm. The 4WD system is part-time. Model variations included "230GE" and "230GE Long", and a special specification "Pradikat".