Sunday, 23 August, 2026г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

MSA. Механообработка шаровых пробок и корпусов арматуры. Часть VIII

MSA. Механообработка шаровых пробок и корпусов арматуры. Часть VIIIУ вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Уважаемые коллеги, приветствуем вас в начале новой рабочей недели и предлагаем вашему вниманию очередной видеорепортаж из цикла о чешском производителе трубопроводной арматуры MSA, посвященный механообработке шаровых пробок и корпусов арматуры. Подвижным элементом (затвором) шаровых кранов служит пробка сферической формы — шар, по оси которой выполнено сквозное круглое отверстие для прохода среды. В проходных кранах для полного закрытия или открытия прохода достаточно повернуть шар на 90°. Диаметр отверстия чаще всего соответствует внутреннему диаметру трубопровода, на который устанавливается кран, называющийся в этом случае полнопроходным. По словам технического директора Яна Голфара, большую часть пробок для своих изделий предприятие делает самостоятельно. Они унифицированы. Операции, требующие точности, производятся на специализированном обрабатывающем центре. Диаметр пробок - от 300 мм. Пробки более маленького диаметра предприятие приобретает. Изделия производятся из различных сталей, но нет проблемы и в создании наплавки. Подробнее - в новом видеорепортаже о предприятии MSA:
Мой аккаунт