Volkswagen Golf, giunta alla sua ottava generazione, si rifà il look e propone ora un design filante e aerodinamico all’anteriore e squadrato dietro, pur conservando lo stile che da sempre caratterizza la best seller tedesca. Cambiano invece gli interni che prevedono materiali piacevoli al tatto per la plancia e due display, entrambi da 10 pollici, attraverso i quali si può gestire l’infotainment ed il cruscotto virtuale. A sostituzione dei classici pulsanti fisici, ci pensano ora dei tasti a sfioramento che regolano anche il sistema multimediale il quale, connesso ad Internet, permette di acquistare in un secondo momento dispositivi elettronici che sarebbero in opzione.
La gamma motorizzazioni, che in questi ultimi anni è sempre stata tra le più complete, anche nell’ottava generazione di Golf non vuole esser da meno. Troveremo infatti in listino motori termici a benzina, diesel, i bifuel a Metano e gli ibridi, sia mild-hybrid che plug-in. Non manca poi l’ibrida sportiva GTE con una potenza di 245 cavalli e prestazioni invidiabili dalle concorrenti con motore a benzina, non da meno l’eHybrid da 204 cv abbinati al 1.4 Turbo. L’equipaggiamento dei vari allestimenti sarà arricchito dalla moltitudine di dispositivi di sicurezza come ad esempio il cruise control adattivo in grado di scambiare informazioni con altre auto connesse.
#VWGolf
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