Sunday, 16 August, 2026г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Nissan Pathfinder 2015. Первый отзыв владельца. Вся правда

Nissan Pathfinder 2015. Первый отзыв владельца. Вся правдаУ вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Nissan Pathfinder 2015. Первый отзыв владельца. Вся правда ===================================================== Запись в Бесплатную школу YouTube 3.0 http://goo.gl/AMdyZq Зарабатывай на YouTube с помощью партнерской сети Yudk https://goo.gl/X5cptT ===================================================== Салон. У меня комплектация Хайт, без панорамного люка и теликов в подголовниках. Салон прекрасен, такой удобной системы доступа к третьему ряду сидений я не видел нигде! Да и сам третий ряд полноценный. При росте 190 см я сносно могу сидеть на третьем ряду. Но место водителя не отличается такой хорошей эргономичностью как пассажирские места. Удобный подлокотник для правой руки соседствует с убогой ручкой двери, выполняющей функцию подлокотника для правой. Ручка расположено низковато, при езде на большие расстояния приходится большую часть времени держать локоть на весу, от чего устают плечи и спина. Возможно это из-за особенностей моего роста, но это определенный минус. Вылет руля не достаточен, мне не хватает еще пары тройки сантиметров для комфортного размещения. А вот наличие функции памяти сидений - это несомненный плюс! Я запомнил 2 настройки повыше и пониже. Так как езжу я один, периодичная смена настроек позволяет меньше уставать за рулем. Не маловажный плюс салона - бардачок. Это по сути здоровенный шкаф! Вообще, что касается размеров, то в Пате все большое. Таких багажников я не видел. Он гипервместительный. Весь урожай картошки с дачи в 6 соток я вывез за 1 раз. Мало того, в багажнике при этом еще было достаточно места. Багажник очень глубокий, настолько, что чтобы из него что-то достать человеку среднего роста, в него нужно залезть целиком. Динамика и разгон. Что можно ждать от машины с 250 лошадиными силами? Конечно хорошую динамику! И она есть. Машина уверенно набирает скорость при малейшем нажатии на педаль. Я не планировал участвовать в ралли, но теперь я чувствую себя увереннее во время обгона на трассе. При этом, стрелка тахометра редко переползает за 3000 оборотов. Но большим разочарованием стал расход. Сейчас на одометре 3500 км. Расход упал с 25!!! в первые дни до 18,5 литров. Это очень много в сравнении с тем, что было заявлено. Возможно расход еще уменьшится, но я слабо верю.
Мой аккаунт