У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Автомобиль пробег всего 87.000 км обслуживался у официалов каждые 15000км. После обслуживания в числе прочих замененных расходников масляный фильтр не возвращался. Последнюю замену масла владелец сделал сам с заменой масляного фильтра. В итоге через 3200 км двигатель застучал. При вскрытии обнаружено обилие грязи в двигателе. По ощущения масло в нем никогда не менялось. Видно на видео. Забиты масляные каналы, забит фильтрующий элемент масляного фильтра.
При последней смене масла стали растворяться старые отложения до того момента пока фильтр справлялся с очисткой двигатель работал. Как только фильтрующий элемент забился грязью, то вся грязь пошла через клапан фильтра напрямую к деталям двигателя.
Требуйте замененный старый фильтр каждый раз при замене масла. Проверяйте лично заменен ли ваш фильтр или только протерт.