Nissan X-Trail антишум обработка, внутренний тюнинг салона машины, добавляем тишины

Заплатив не малые деньги за новенький автомобиль, многие автовладельцы ощущают нехватку акустического комфорта, тишины. Да, машины пошли не те, в плане "наворотов" продвинулись очень далеко вперёд, а в плане шумозащищенности отошли на пару шагов назад за последнее десятилетие. Вернёмся к Ниссан Х-трейл, который мы уже обработали шумкой снаружи. Сделали жидкие подкрылки и об этом в предыдущем видео обзоре. Приступаем, а вернее продолжаем делать полную, многоуровневую вибро-шумоизоляцию. Оценивая родную шумку. Можно сказать что в дверях и на крыше не обнаружено следов вибро- защиты. Материалы для внутрисалонной шумоизоляции владелец пожелал использовать Комфортмат. ШВИ будет делаться от двух до четырех слоёв. Наиболее усилено будем защищать самые наиболее шумонагруженные элементы кузова. Вся работа длится порядка 8 часов, ознакомительный обзор на видео, которые и вы можете посмотреть. Владельцу обесшумленный автомобиль и гарантийные документы с пошаговым фотоотчётом на диске. Всем прекрасного настроения, а мы загоняем в шумоизоляционный бокс следующий автомобиль.