Нива шевролет.Система охлаждения 2123+ 2101, охлаждение движка

Ещё три видео по этой работе: Подготовка к испытаниям ( что было сделано по системе охлаждения) https://youtu.be/Sda__BmFW4A Первый пуск ( Тепловое расширение антифриза и выделение воздуха из системы охлаждения) https://youtu.be/Gt0gvuZ_Bds Нагрев ( вытеснение антифриза из системы охлаждения в бачок) https://youtu.be/yVNaIZ0DAnY Целью работы являются: 1.-Убрать давление из расширительного бачка, -очень надоело мне их менять... 2. Применить проверенные временем клапана, штатные , ИМХО, не страдают точностью регулирования и не обеспечивают достаточной надёжности. Особо важно, что клапана купаются в антифризе, а не в конденсате ( воде), они намного больше- поэтому и намного точнее и надёжнее работают. 3. Кроме того, системка получается чисто гидравлической, без воздушной подушки в бачке ( пневматической "пружины"), потому , система много быстрее встаёт на защитное давление. Всего лишь 10-15 градусов нагрева движка достаточно для достижения полного давления. Системка много резче подавляет лавинообразное закипание антифриза, опять же по причине отсутствия пневматической "пружины". По системе охлаждения было выполнено ещё две работы: 1. Разработано и изготовлено устройство управления вентиляторами для регулирования температуры двигателя в пределах 2-3 градуса: http://photoshare.ru/album393205.html https://youtu.be/-5mtzHeMrts 2.Для облегчения обслуживания системы охлаждения ( и не только), верхняя поперечина радиатора сделана съёмной: http://photoshare.ru/album428695.html Даже если только опИсывать процедуру замены радиатора в стоке с кондиционером, и то становится неприятно... Собственно, всё озвучено. Было сомнение форумчан, что не будет засасывать ОЖ обратно из бачка в такой толстый шланг при охлаждении движка.Частично это подтвердилось. Сразу же после испытания в толстый шланг был вставлен черный шланг расширительного бачка 08. Внутренний диаметр получился 7мм. Теперь воздухоудаление работает отлично. Полностью меня устраивает. Уровень ОЖ в горловине- теперь чуть выше клапанов. Таким образом, клапана "купаются " в ОЖ и не засыхают. Подробности изготовления можно посмотреть в фоточаре: http://vva.photoshare.ru/ Обсуждение на форуме: http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.... Один год системка отработала- замечаний нет, только удовлетворение- Не надо о ней думать и смотреть за ней. Недавно узнал, что я не одинок, уже 2,5 года эксплуатирует подобную системку нивовод, и тоже:- замечаний нет: http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=24&t=42415#p2653054 Друзья! Оставляйте своё мнение , может быть, критику или советы. Буду рад Вашим доброжелательным сообщениям. С уважением, Валерий.