Friday, 28 August, 2026г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Обоюдоострый Валочный Топор или Гонево, неповторимая реальность! так и назовите!

Обоюдоострый Валочный Топор или Гонево, неповторимая реальность! так и назовите!У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Видео перезалито - возникли проблемы с музыкой в видео. Простите, кому не ответил на комментарии в старой версии. Просьба повторить :-) Привет, Друзья. Этот двухсторонний топор был куплен мною на аукционе примерно год назад, но только сейчас пришла очередь его доработки. Как это часто бывает самое трудное это рождение идеи в голове/на бумаге. Ушло не мало часов на подбор стиля, орнамента, узора и резьбы. Сухие цифры: Вес изделия в готовом виде 1950 грамм, вместе с чехлом 2060грамм 1. Рукоять из дерева гикори 2. Кожа растительного дубления 3. Пропитка дерева - тонировка rustins плюс + льняная олифа 4. Пропитка кожи - краситель kenda farben + норковое масло 5. Сталь покрыта фосфатной пленкой + матовая покраска 6. Длина топора 900мм (35 дюймов) 7. Длина рукояти 830мм (32,7 дюйма) 8. Длина лезвия 240мм (9,5 дюйма) 9. Длина рубящей/режущей кромки 110мм (4,3 дюйма) При работе с топором очень явно прослеживалась более твердая сталь в зоне рубящих кромок, склонен думать, что это не только результат зонной закалки, но и возможно сварное лезвие с более углеродистым составом стали внутри (поскольку после травления хлорным железом, перед покрытием фосфатной пленкой, край лезвия заметно приобрел иной окрас). На металл нанесен орнамент в смешанной технике исполнения. Не являясь мастером могу позволить себе достигать результата любым приемлемым для меня способом. Рукоять высушена в «нечеловеческих» условиях для самой плотной посадки в топор. Что делалось по топору: Голова отполирована, вырезан узор при помощи штихелей и бормашинки, после было легкое травление хлорным железом для лучшей адгезии фосфатной пленки с помощью соли мажеф. Затем покраска матовой черной краской, которая превосходно впиталась в мелкокристаллическую структуру фосфатной пленки, создав более прочную поверхность и насыщенный черный цвет. Но это покрытие в первую очередь нужно было для создания контраста и выделения фактуры, ну а такие меры нужны были для моей уверенности в стойкости покрытия на все время эксплуатации топора. Низ топора украшает заглушка из стали, которую от дерева отделяет два слоя декоративной вставки из акрила. Отверстие от крепежа закрыто мозаичным пином. Прочие элементы так же выполнены из стали с тем же технологическим процессом по обработке. сей экземпляр, не смотря на всю свою вычурность является полностью рабочим и может выдержать самые сложные условия эксплуатации. я всегда читаю все комментарии и так или иначе, но вы формируете мои следующие работы. так что как говорится вэлкам. -ЗАХОДИМ= СМОТРИМ= ПОДПИСЫВАЕМСЯ--- ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Канал Могу Всё https://www.youtube.com/channel/UCIvvt3LBWVOsgTIDO3OcD5g ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Канал Евгения Лещинского https://www.youtube.com/channel/UCPiOJFXi5C6yxVz20GcRRMA Инстаграм https://www.instagram.com/lishchynskyi_ievgenii/ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ есть что написать??? [email protected] магазин автора на eBay https://www.ebay.com/usr/ievgenii_lishchynskyi
Мой аккаунт