У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Augustus 2011 ben ik begonnen met het inbouwen van een 6 cilinder motor in de rode Manta. Tegelijk wordt de auto gerestaureerd. Doel is dat het straks onder de kap niet opvalt dat er 2 cilinders meer zijn. De radiator zit dus gewoon voor de motor en het zwaartepunt van het motorblok ligt recht boven de vooras zoals het hoort. Wat meer vermogen is leuk maar niet het belangrijkste. De technische uitdaging wel....