Monday, 10 August, 2026г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Пежо 307 разбор моторчика стеклоочистителя. Задний дворник.

Пежо 307 разбор моторчика стеклоочистителя. Задний дворник.У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
В очередной раз сдох моторчик стеклоочистителя. Я грешил на пластиковые шестерни в редукторе и решил разобрать и посмотреть в живую. Снять моторчик довольно просто если знать как. 1. открутить гайку с вала, полить WD-40 предварительно 2. Снять обшивку двери багажника (2 винта). 3. Высверлить 3 заклепки (у меня уже все было на винтах). 4. Далее сложность в том, что опоры у всей конструкции нет, а она вставлена в дыру в стекле. Дальше снять щетку съемником. Мой съемник не смог. В сервисе сказали, что отломают за 1500р, типа, снять никак. я нашел плоский кусок алюминия, упер один конец в железо двери подсунув под щетку, второй конец держал рукой. Молотком бил по валу. С 3-го удара вал выскочил. Но, было стремно. Итак, моторчик я поменял. Далее см. видео. Открутив винты по периметру снял крышку. Внутри была смазка консистенции властелина, характерного ржавого цвета. Пластиковая шестеренка червячной передачи была сточена с нескольких сторон. НО причина оказалась не в этом. Вал стеклоочистителя не прокручивался. Видимо попала вода и под пластиком все закисло. Соответственно, червячная передача испытывала дополнительную нагрузку (смазка тоже не помогала - пришла в негодность). Что доканало шестеренку, любезно сделанную французами из пластика (металлическая думаю не помогла бы - сломалось бы, просто, в другом месте). Думаю надо поливать вал WD-40 иногда, возможно стоит менять смазку периодически...
Мой аккаунт