Тест драйв электромобиля Ford Ranger. Обратите внимание на данный электромобиль, здесь опишу его достоинства и недостатки:
Достоинства:
- высокая грузоподъемность около 45 кг,
- хорошая плавность хода,
- спереди под капотом большой вместительный багажник и нет проводов, все убрано под пластик. Крышка багажника открывается как на обычном авто.
- сзади большой багажник как у пикапа, где можно перевозить пакеты с продуктами и многое другой.
- открываются двери как у настоящих авто.
- есть радио.
- есть блютуз.
- большая дальность пульта управления.
- светятся фары, есть верхняя светящаяся гирлянда, но ее не используем.
- амортизаторы имеют большую роль на неровностях дороги.
- мягкие колеса, не сильно шумят.
Недостатки:
- САМЫЙ ГЛАВНЫЙ И ОСНОВНОЙ ЭТО аккумуляторы, их хоть и два, но использование с ними вам хватит на несколько выездов и все, потом их ресурс кончается, нам один раз меняли по гарантии и они тоже сели быстро. Встроенных хватит примерно от 40 до 75 минут, в зависимости от режима использования. АККУМУЛЯТОРЫ МОЖНО ВЫКИНУТЬ.
Когда выезжаем на прогулку с электромобилем, просто снимаю автомобильный аккумулятор на 60А и катаемся, заряда хватает более чем на 2 часа использования, но никогда не получалось высадить его полностью. За одну прогулку проезжаем до 3 км. на штатных примерно до 1 км. На автомобильном АКБ машина едет немного быстрее и тянет лучше. Подключается напрямую проводами к АКБ.
- Высокая масса электромобиля 45 кг.
- Качество сборки нормальное, но откровенный китай, все рассчитано на небольшой ресурс.
Если использовать в данной компановке данный электромобиль, то ребенку будет приятно). Лучше использовать в загородных домах, но если позволяет площадь квартиры, то можно хранить дома в стоячем положении.
В общем спрашивайте, задавайте вопросы, все расскажем и подскажем.