Thursday, 02 July, 2026г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Проблема с T-90 pro от Heng long

Проблема с T-90 pro от Heng longУ вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Посмотрите мои видео на оффроуде с этим танком: https://youtu.be/1gQI8RY-Os4 https://youtu.be/T_PzT6-ctyg https://youtu.be/c1UcnGgLcVM https://youtu.be/SFQQMo2cFXw Основной канал: https://youtube.com/user/eugeneivanson Проблема с Т-90 Pro от HENG LONG. Соскакивает правая гусеница с ведущего катка(но сама по себе остаётся на месте). Обнаружил это в самый первый день, но не придал особого внимания. На следующий день собрал навесное оборудование и решил протестировать в доме. При любой езде (прямо-назад, вправо-влево, разворот на месте) соскакивает только одна гусеница. Подробно это видно в видео (для удобства просмотра залил на ютуб). Приводит это к тому, что по прямой на асфальте танк не едет, его немного тянет в сторону, а в грязи гребёт только левая гусля. Так как дифференциала нет, то в совсем жиже просто бешено крутится правый ведущий каток, и танк стоит на месте. Относил в сервис, там затянули гусеницы (вынули несколько звеньев), но результата это не дало. Будем искать решение дальше, каждый новый шаг будет публиковаться в комментариях и в группе вк: https://vk.com/eugene.ivanson Что делать? Если кто встречался с такой проблемой, то как решали? Пока я нашёл несколько вариантов, которые помогли некоторым людям: 1)Удаление некоторого количества звеньев из гусеницы 2) добавление звеньев для копийного провиса гусениц 3) замена редукторов на тайгеновские (цена около 2800) 4) замена ведущего катка/гусениц 5) выпрямление катка и редуктора 6) установить натяжитель гусениц 7) поставить 3 шайбы 0.5, чтобы подвинуть каток … Следите за развитием событий здесь: http://forum.rcdesign.ru/f99/thread514792.html Танк куплен 06.07.2017, испробован и собран 14.07 . В эксплуатации 1 день, второй стоял на полке.
Мой аккаунт