Thursday, 06 August, 2026г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Renault Trafic. "Рабочая сила". Эпизод 8. (УКР)

Renault Trafic. "Рабочая сила". Эпизод 8. (УКР)У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Renault Trafic. "Рабочая сила". Эпизод 8. "Рабочая сила" http://www.youtube.com/playlist?list=PL07F764D9E2C38179&feature=view_all Renault Trafic (рус. Рено Трафик) — серия грузовых фургонов и микроавтобусов, выпускаемых компанией Renault в Европе с 1981 года. Renault Trafic I (1981 — 2001) Продажи первого поколения Renault Trafic стартовали в 1981 году. Автомобиль пришел на смену выпускавшемуся с 1959 года Renault Estafette. Двигатели устанавливали продольно, что позволило добиться хорошей загрузки переднего ведущего моста. Базовым стал карбюраторный 1,4-литровый 48-сильный мотор. В 1984 году налажено производство Trafic с 1,65 - литровым 65-сильным двигателем с 5-ступенчатой ​​механической КПП или 3-диапазонным автоматом. С 1987-го появился 1,7 - литровый 68-сильный двигатель, а на полноприводной модели 2,0-литровый 82-сильный. Установка дизеля (2,1 л, 65 л.с.) привела к тому, что из-за более громоздкого силового агрегата пришлось выдвинуть вперед решетку радиатора. В 1987 году модель Т1200 переименовали в Т1300 в связи с увеличившейся на 100 кг грузоподъемностью. Первый рестайлиг Trafic проведен в 1989-м, были изменены элементы передней части, в частности: капот, крылья, фары, решетка радиатора. Улучшили конструкцию и отделку сидений, шумоизоляцию кабины, тогда же в среднем на 100 кг подняли грузоподъемность всех моделей и дали им новые индексы: Т900, Т1100 и Т1400. Основными силовыми агрегатами стали дизельные: 1,9 л, 61 л.с. и 2,5 л, 76 л.с., а также 2,2-литровый инжекторный. Еще через год на моделях в стандартном исполнении появился радиоприемник с встроенными в двери динамиками и улучшенная внутренняя отделка. С 1992-го начали устанавливать центральный замок, а на модели Т1100 появилась вторая сдвижная дверь по левому борту. Общее число вариантов с учетом разновидностей двигателей, приводов и кузовов достигло 51. В 1997 году внешность Trafic ещё раз немного обновили. Renault Trafic II (2001 — настоящее время) Второе поколение Renault Trafic выпускается с 2001 года. В 2002 году автомобиль завоевал звание Международный фургон года. Известен также как Nissan Primastar, Opel Vivaro и Vauxhall Vivaro. Автор: Первый автомобильный телеканал Интересное видео: Renault Master. "Рабочая сила". Эпизод 5. http://www.youtube.com/watch?v=kuZ-q3mKzfA&list=PL07F764D9E2C38179&index=5&feature=plpp_video Renault Logan Van. "Рабочая сила". Эпизод 6. http://www.youtube.com/watch?v=IxJE0jPvsEs&list=PL07F764D9E2C38179 Renault Kangoo. "Рабочая сила". Эпизод 7. http://www.youtube.com/watch?v=URVFcsaI4v4&list=PL07F764D9E2C38179 Интересные плейлисты: "Авто на потребу" в HD http://www.youtube.com/playlist?list=PL1992049D5820B590&feature=view_all "Перший дотик" http://www.youtube.com/playlist?list=PLFACACBA4B482679F&feature=view_all "Экипаж" http://www.youtube.com/playlist?list=PL5E450C28B69CDB25&feature=view_all http://www.1auto.tv/ http://www.facebook.com/1auto.tv http://vk.com/auto1tv http://twitter.com/avtomobilniy Облако тегов: hyundai, car, motor, авто, автомобиль, машины, auto, обзор, мото.
Мой аккаунт