日豊本線・宗太郎越２　直川～重岡（2008.07.25）

九州に青春18きっぷで鉄道旅行に行ったときの動画。 18きっぷは使えず、佐伯～延岡間の乗車券と特急券を買って特急「にちりん」の485系（「ひゅうが・きりしま」共通仕様車）に乗る。 直川駅も田園地帯の駅だが、そこを過ぎると、いよいよ急勾配に差し掛かり、国道10号線と併走しながら、山肌をトラバースしながら登っていく。 やがて、サミット（峠）のトンネルを越え、少し走ると、重岡駅。 ここで運転停車。対向の特急の通過を待つ。 ＜宗太郎越＞ 急峻な山地の中を、1000分の20の急勾配の鉄路が合計37のトンネルを抜けて続いている。 普通列車は1日わずか3本。 それを早朝と夜にしかない。 18きっぷを持っていても、この区間は特急に乗らなければ、超えるのは難しい。 まさに日豊本線の「難所」である。 カシオExilm、EX-V8使用 http://kamigata.net/photo/20080725/d002.html http://kamigata.net/photo/20080725/ http://kamigata.net/photo/20080725/douga.html