Рулевое управление на внедорожнике, эффект Шимми! Постройка Террано.Т34: 2 серия

Постройка Ниссан Террано.Т34, Вторая серия: Рулевое управление с гидроцилиндром Как повернуть колеса весом 120кг в колее или грязи, не сломав при этом раму и не погнув рулевую сошку? В этом поможет гидромеханическое управление, в котором есть вспомогательный гидроцилиндр. Установка дополнительного гидроцилиндра от Trail-Gear 2x6", расширительного бачка, разгрузка рамы и рулевого редуктора. Результаты и сравнение в обычным рулевым. Эффект шимми - ужасное нечто, когда колеса начинают болтаться в разные стороны а руль выбивает из рук. Единственный вариант спасения - остановиться. Посмотри на эффект шимми со стороны и внутри автомобиля! Это вторая серия из нескольких, в которых я расскажу о нюансах постройки экспедиционника на базе Ниссан Террано, остановлюсь на технических деталях. Группа ВКонтакте: https://vk.com/t34_offroad