Русское экономическое чудо. Фильм 1

"Золотые магистрали" Фильм рассказывает об истории создания сети железных дорог. В эпоху Модерн паровоз стал символом экономического развития. Железные дороги в прямом смысле устремляли государства вперед. Железные дороги в дореволюционной России к 1894 году имели общую протяжённость 32 709 верст(1 верста = 1066,781 м). К концу 1909 г. эксплуатационная длина железных дорог общего пользования в Российской Империи достигла 65 991 версты. Кроме того, России принадлежала Китайская Восточная ж. д. (КВжд) протяженностью в 1617 верст. К концу 1910 г. в постройке находилось 5448 верст. Подвижной состав к 1910 году: паровозов — 20 004, вагонов товарных — 445 014, пассажирских — 22 369, что на (25-30)% больше по сравнению с 1904 годом. В 1913 г. протяженность сети железных дорог в границах СССР составляла 71,7 тыс. км. Размещены они были крайне неравномерно. Основная часть сети (83%) находилась в европейской части Советского Союза.