SAAB 9000 Turbo APC valve test

6. Проверка самого клапана APC (соленоидного клапана, ака BCV) так: 6а. Проверка состояния э/м катушек клапана. Замерить сопротивление мультиметром между центральным контактом и каждым из 2-х боковых. Должно показать ~3 кОм на каждом. 6б. Проверка мембраны клапана. Подать 12 вольт на выводы клапана (отсоединив штатные провода). Подав напряжение 12В нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО через ограничитель, дабы уменьшить ток на катушке,например последовательно с лампочкой на 21W и делать это кратковременно. ** Подуть в вывод помеченный “R” (return), воздух должен проходить свободно в выводы “С” (compressor) и “W”(wastegate). Отключить напряжение - воздух проходить не должен.