三菱・日産電気自動車用の充電タイマー回路製作

深夜料金で電気自動車の電池を充電するタイマー回路です。 市販の100Vタイマーと電磁接触器を利用しました。 電磁接触器の主制御側100Vとタイマーmcの非接地側は必ず同極として、混触を防止してください。 コンセントは片方が常時有電圧で、接触器がonで両方が有電圧になります。これで誤動作しないことを確認しました。 よって、200V入力と100V入力は充電ガンのビンが異なるようです。 技術基準による接地を省略できるEBを施設した場合でも、コンセントの接地は行ってください。何故ならば、充電回路の中に接地回路が回路の一部となっていますので、接地が行われてないと充電できません。 日産等の200V充電にも利用できるのではないかと思っています。 更に100Vタイマー出力にMCと並列に電動自転車のバッテリーの充電器を接続してあります。 製作に当たっては第一種または第二種電気工事士の資格が必要です。また、自己責任で製作してください。 この回路は私の超オリジナルです。三菱電機等他の会社・団体に一切関係ありません。下のURLに製作図面等をupしてあります。 http://3rd.geocities.jp/eekagen_desu2/ev-ac/1m.html