Звук от «сигнал звуковой воздушный torino auto st-1019». Были проблемы, решил, как оказалось не на долго. Зажимы или клеммы, постепенно разжимаются и напряжение падает, из-за этого сигнал очень слабо звучит, да и то стал работать только при включенном двигле. Видел другие дудки в комплекте с реле, не знал, что это может мне помочь. Друганы, которые шарят в электрике, залимонили реле на провода компрессора, которое хотел поставить на дхо. Так сигнал стал дуть словно от акб на прямую, громко и четко, без запозданий, круть, теперь действительно как у грузовиков, громко, четко и понятно даже из далека, безопасней. Спереди он громче всего слышан, особенно на асфальтовой дороге, установлен ближе к земле, звук отражается лучше. Не стал снимать как сигналил до этого, не стоит внимания, просто жужжит компрессор и не дудит, а если и пернет с запозданием, то плохо слышно. Реле стоит пятиконтактное, один провод лишний на 87А, убрал его. От второго сигнала «минус» лучше изолировать, не использовать к кузову или к акб, иначе сигнал сработает без нажатия на клаксон. На сигналы идет постоянный Плюс, а Минус замыкает от нажатия на кнопку сигнала. На грузовиках ставят большие сигналы для предупреждения на большем расстоянии из-за их массы и длинны тормозного пути или почему так? На обычные сигналы неадекваты плохо обращают внимание, теперь даже погруженный в громкое прослушивание музыки водила вполне все услышит, не забываем про вообще глухих и слепых оленей на дорогах. Уже 3 года, проблем нет, летом компрессор не сдох, да и сигналить не так уж часто приходиться.