Sunday, 16 August, 2026г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Снятие генератора с bmw e46, m54, загорелась лампа аккумулятора

Снятие генератора с bmw e46, m54, загорелась лампа аккумулятораУ вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
При каждой заводке машины начала загораться лампа аккумулятора, через несколько минут гасла. Виной этому оказались стертые щетки генератора, в этом видео я покажу Вас как снять генератор с bmw e46 двигатель м54. Для начала отсоединяем клемму минусовую клемму аккумулятора. Откручиваем воздушный фильтр, отсоединяем патрубок расходомера воздуха, отсоединяем тоннель который ведет к фильтру, над ноздрями. После этого отсоединяем разъем электровентилятора и датчика auc, откручиваем два торкса или клипсы которые держат электровентилятор, либо снимаем вискомуфту если она у вас есть. После поворачиваем в сторону натяжитель ремня, снимаем ремень с генератора, отключаем клеммы на генераторе, откручиваем два длинных болта которые держат генератор и с помощью отвертки или монтировки поддеваем генератор что бы его расшевелить, когда будете доставать снимите патрубок воздуха на генератор. У меня оказались стерты щетки, ремонт вышел 300 грн (11$), сделали быстро, через час поставил все на место в обратной последовательности. Когда будете разбирать обратите внимание на ремни и ролики на их состояние, также посмотрите нет ли течи из под масляного стакана это болячка двигателей м54, в скором времени выложу видео как заменить эту прокладку, снятие генератора это 50% пути на замене прокладки так что удобно это все сделать вместе, всем Удачи!
Мой аккаунт