ST44-700 z TLK ''Rybak" /Awaria lokomotywy SU45-118 / PKP Cargo z pasażerskim HD

Kętrzyn 5 stycznia 2013r. W Giżycku podczas postoju pociągu TLK ''Pojezierze'' Katowice-Gdynia, lokomotywa SU45-118 miała awarię.W tym samym czasie z Korsz do Ełku przez Giżycko wracały dwa Gagariny ST44-933 i ST44-700.Awaria SU45-118 spowodowała 60- minutowe opóźnienie.Pierwszym sposobem wyruszenia w dalszą trasę miało być wysłanie z Ełku lub Olsztyna SM42 należącą do InterCity,co spowodowałoby jeszcze większe opóźnienie pociągu.Podczas postoju składu TLK i oczekiwania na lokomotywę, przez Giżycko miały przejechać dwa ST44 należące do PKP Cargo.Dawniej na rozkaz dyżurnego ruchu któryś z tych spalinowozów od razu został by podpięty pod pasażerski TLK.To jest najlepszy przykład złego funkcjonowania wielu przewoźników na Polskich liniach kolejowych i braku jakiejkolwiek współpracy.A jednak podjęto decyzję o wykorzystaniu CARGOwskiego ST44-700 do poprowadzenia składu InterCity.Pod przyprowadzeniu składu do Korsz, gdzie następuje zmiana trakcji na elektryczną, pojawił się następny problem.Zabrakło lokomotywy zastępczej na skład TLK ''Rybak'' ze Szczecina do Białegostoku.Ten skład miała zabrać z Korsz do Ełku SU45-118.Całe szczęście poczciwy ST44-700 podpiął się pod skład TLK ze zdefektowaną SU45-118 na czele i przeciągnął pociąg do Ełku.Dzięki temu drugi skład uniknął opóźnienia.