Trix Express Schneelandschaft: Am Bahnhof Seelach

Nur eine runde Platte 90 cm, Schienenkreis abwechselnd mit R1 und 2 Gleisen auf Korkbettung, eingeschottert. Aufbau klassisch mit Sperrholz, Fliegengitter und Rigips-Fugenspachtel, dann mit Acryl weiß gestrichen. Blinklichtüberwachungssignal und Warnblinklicht von Viessmann über Schienenkontakte mit Electronic-Relais von Trix geschaltet, Aufenthalts-schalter und Trafo 0,5 A ebenfalls von Trix. Tunnelportale, kahle Bäume und Eiszapfen von Faller; Tannenbäume grün von Busch, "beschneit" ebenfalls mit Acryl weiß. Haltestelle "Stuttgart-Rohr" von Kibri, Verkaufsstand und Toilettenhäuschen von Vollmer. Skilift aus Bindfaden, Plastikabfällen und aus Messingdrehteilen entstanden, Modellautos von verschiedenen Herstellern, Figuren von Preiser. Das Skilift-Schild ist das Orginalschild des Skilifts Gschwend im Schwäbischen Wald, welchen die Turn- und Sportfreunde (TSF)betreiben. Die verwendeten Namen hängen alle mit dem Raum Gschwend zusammen. "Seelach" ist ein Teilort von Gschwend, die beiden Tunneleinfahrten sind mit "Gmoiberg" und "Hagbergtunnel" beschildert, der Imbiss-Stand mit "Metzgerei Hirth", die es in Gschwend gibt und den Skilift um 1970 erbaut hat. Die "Skischule Stümpfig" ist ein augenzwinkernder Hinweis auf einen engagierten Gschwender Skilehrer. So hat die Gemeinde Gschwend doch noch einen Bahnhof erhalten, wenn auch nur im Kleinformat. Arbeitszeit für diese Kleinanlage ca. 210 Stunden.