Väghyvling med ATV på Kvarnakullen

Väghyvling - en viktig del av vägunderhållet En grusväg måste underhållas regelbundet, oavsett årstid. Att ta hand om vägar är inte gratis men att strunta i dem kan bli dyrare i det långa loppet och leda till att de blir oanvändbara. Det finns många sätt att få en bra eller bättre väg. Ett av dem är väghyvling och har du en skogsbilväg så bör du utföra den här metoden regelbundet. Under barmarksperioden räknas väghyvling som en del av den kontinuerliga vägskötseln. Väghyvling betyder att man hyvlar och jämnar till det översta skiktet på grusvägar. När vårens första strålar skiner, tjälen börjat lossna och vägbanan börjar bli mjuk så är det dags för en lätt hyvling. Målet med den är att laga skador som kan ha uppstått samt för att påskynda upptorkningen. Tjällossningen håller ju i regel på ett tag och när den är över och vägen har blivit mer stabil är det dags för en djupare väghyvling, en i varje riktning. Det är dock viktigt att utföra detta innan vägen torkat helt. Man gör detta för att få bort eventuella hjulspår, korrugeringar och potthål samt för att göra så att vägkanten blir inhyvlad. En annan anledning är att vägens tvärfall ska formas. Väghyveln får inte köra med för hög hastighet eftersom det kan orsaka korrugering. Vanligtvis så passar man på att göra årets första dammbindning samtidigt med djuphyvlingen. Alla väghyvlingar som görs medför slitage på och viss nedkrossning av gruset och detta gäller särskilt om vägen är för torr. För att undvika detta är det viktigt med vattning samtidigt som hyvlingen utförs. En väl balanserad vattning gör även så att vägen kan formas lättare och risken för olika fraktioner när gruset separeras minskar. Den bästa tidpunkten att göra en väghyvling är dagen efter ett rejält regnoväder. Sommartid sker väghyvlingen mer sällan och utförs bara vid behov. Detta pg a att dammbindningen måste upprepas vid hyvling. Man brukar reparera mindre skador och potthåll manuellt. I vissa fall väljer man att göra en ytlig avjämning med en vägsladd dragen efter traktor istället för att hyvla vägbanan. Det här göra också bäst när vägen är fuktig. När hösten kommit utförs väghyvling för att upprätthålla standarden. Det förekommer att man gör en kompletterande grusning innan den första snön fallit och det beror på det nya lagret ska få tid att blanda sig med det befintliga slitlagret. Man vill ju inte att det ska riskera att plogas bort vid den första snön. I de norra delarna av Sverige brukar man rekommendera att tvärfallet ska hyvlas ned inför vintern. Det här beror på att plogningen försvåras om det skett en förhöjd tjällyftning av vägmitten. I södra Sverige är det däremot svårt att avgöra när man ska göra en planhyvling. För att minska risken att regnvatten ska bli stående på vägen och förstöra den så är bra att behålla tvärfallet och att låta snöplogen göra en plan yta av packad snö och is. En av fördelarna med att använda en riktig hyvel är att man med hjälp av den kan se till så att vägen får rätt lutning så att vattnet rinner ner i dikena.