ВОЛГА ГАЗ-3111 Volga GAZ-3111

ГАЗ-3111 «Волга» — российский легковой автомобиль бизнес-класса (сегмент Е2 по европейской классификации), выпускавшийся экспериментально в 1998—2005 годах Горьковским автозаводом. ГАЗ-3111 представлял собой новую «переходную» модель «Волги», с использованием узлов и агрегатов массовой модели ГАЗ-3110. В то же время автомобиль отличался обтекаемыми обводами кузова и хорошей эргономикой салона, а также полным набором современных систем и аксессуаров, включая гидроусилитель руля, АБС, климатическую установку и бортовой компьютер. Однако ходовая часть с задним неразрезным мостом и рессорами была заимствована у традиционной «Волги». Несмотря на использование передней бесшкворневой подвески, консервативная конструкция ходовой части не обеспечила сравнимого с импортными аналогами уровня управляемости и комфорта, хотя и облегчала освоение модели в серийном производстве. Базовым двигателем для 3111 был выбран бензиновый ЗМЗ-4062.10 с четырьмя клапанами на цилиндр и распределённым впрыском топлива, но его мощности (150 л.с.) было явно недостаточно. Более мощный 200-сильный двигатель ЗМЗ-4064.10, которым предполагалось оснащать 3111, так и не пошёл в серию, что дополнительно ослабило рыночные позиции модели. В дальнейшем ГАЗ 3111 должны были оснащать перспективными отечественными двигателями V6 и V8, в том числе и с АКПП. ГАЗ-3111, обладает ярко выраженной индивидуальностью. Это не просто самобытный автомобиль. В нем зримо отражаются образы самых красивых легковых машин марки "ГАЗ" двадцатого века. И вместе с тем, это автомобиль своей эпохи. Его неповторимый стиль приковывает изумленные взгляды. Без сомнения, новая "Волга" оправдает Ваши ожидания и позволит по достоинству оценить высокий уровень комфорта. GAZ 3111 "Volga" - the Russian passenger car business class (E2 segment on the European classification), manufactured experimentally in 1998-2005 Gorky Automobile Plant. GAZ-3111 represents a new "transitional" model "Volga", using components and assemblies mass model GAZ-3110.  At the same time the car was distinguished by sleek contours of the body and good ergonomics salon, as well as a full set of modern systems and accessories including power steering, ABS, climate control and a trip computer. However, the chassis with a rear beam axle and leaf springs was borrowed from the traditional "Volga". Despite the use of the front suspension besshkvornevoy conservative design undercarriage did not provide comparable with imported analogues level of control and comfort, while facilitating the development of the model in production. The base engine for the 3111 was chosen gasoline ZMZ-4062.10 with four valves per cylinder and distributed injection of fuel, but its power (150 hp), it was not enough. A more powerful 200-hp engine ZMZ-4064.10, which was supposed to be equipped with 3111, and did not go in the series, which further weakened the market position of the model. Later GAZ 3111 have been equipped with advanced domestic engines V6 and V8, including with automatic transmission. GAZ-3111, has a strong personality. This is not just an original car. It vividly reflects the image of the most beautiful cars "GAZ" of the twentieth century. At the same time, it is a car of its era. His unique style attracts goggles. Without a doubt, the new "Volga" will meet your expectations and allow to appreciate the high level of comfort.