Volkswagen Amarok

Интересное, что максимальные изменения нового Volkswagen Amarok последней генерации спрятаны под совсем незаметным значком V6, находящимся в центре фальш решётки радиатора. Подкапотное пространство новой машинки заполнено теперь турбированным дизельным мотором V6, вместительность которого равна 3.0 литра. В зависимости от выбранного типа настройки двигатель будет выдавать 163, 204 и даже 224 лошадки. Стартовать продажи планируют исключительно с максимально сильным V6 TDI, объём которого 3.0 л, а мощность 224 лошадки при 550 Нм. Версии с моторами послабее появятся только в 2017 г. В качестве трансмиссии для пикапа предложено три различных варианта: классический заднеприводной вариант с подключаемым полным приводом 4MOTION в комплекте с шестиступенчатой механикой, и, конечно же, полный привод 4MOTION с Torsen дифференциалом и восьмиступенчатым автоматом. Производитель пообещал, что в среднем расход топлива максимально укомплектованной версии составит не более, чем 7.6 л дизеля. Базовое оборудование представлено рулевым управлением Servotronic, семнадцатидюймовыми передними колёсными дисками и шестнадцатидюймовыми задними, дисковые тормоза всех колёс. Старт продаж новинки немцы запланировали на начало осени уже текущего года. Обновлённый Volkswagen Amarok отличается от предшественника новой головной оптикой, решёткой радиатора и бампером. Это основные моменты фейслифтинга. Фары головного света — биксеноновые, дневные ходовые огни — светодиодные. Также по светодиодной технологии сделаны подсветка номерного знака и боковых порогов.