Вышедший из строя шкив коленвала Ford Mondeo mk3 TDCi / Failed crankshaft pulley

На пробеге 126 тыс. км. заменён демпферный шкив коленвала Ford Mondeo mk3 (2007), дизельный двигатель Duratorq TDCi130 (2.0 L) из-за сильного шума со стороны поликлинового ремня и запаха палёной резины. Шкив (производитель DAYCO) похоже ещё ни разу не менялся, и при снятии рассыпался в руках. --- This crankshaft pulley (torsional vibration damper) has been taken off a diesel 2007 Mondeo mk3 TDCi130 (2.0 L) with 126000 km on the clock. Looks like this is original DAYCO fitted at factory. It produced these familiar to all TDCi owners (d'oh!) drumming noises and burning smell before getting too loud and eventually falling apart. The 'ring' that came off (shown topmost) was chafing against the timing chain cover, but luckily did not cause too much damage, just polished it a bit.