Журнал "Фарватер": відео-огляд від експертів ринку.
Х-Yachts — датський яхтобудівник. 35 років стажу, більше 6000 спущених на воду яхт. Будує добротні швидкісні круїзери. На "іксах" вигравали регати усіх рангів, аж до чемпіонатів світу.
X-Yachts — чи не єдина верф, що серійно формує корпуси на епоксидній смолі. Performance-серії — саме епоксидні, сендвічеві, вакуумної формовки. В них вклеюється кілева рама з гальванізованої сталі, що, подібно хребту, сприймає основні навантаження від кіля, щогли і стоячого такелажу. Структурні переборки також приформовані, а не вставлені на силіконі і саморізах, як це роблять "тиражні" верфі. Усе це в комплексі забезпечує чудову об‘ємну жорсткість при відносно легкій конструкції.
Стоячий такелаж також максимально легкий і жорсткий — з суцільних прутків. Кіль — торпеда на високому пілоні. Все для максимально низького центру тяжіння яхти і оснастки максимальною площею вітрил — звідси швидкість у слабий і середній вітер.
Дизайнери не захоплюються широкими кормами — обводи "іксів" однаково ефективні як на попутних курсах, так і на лавіровці. Під палубою — комфорт, але без зайвого захаращення, що добавляє вагу. Словом, в усьому — хороший баланс, це у верфі майже релігія.
Флот верфі ділиться на 3 лінійки. Xc — в першу чергу круїзери, швидкість — "як бонус". Xp — навпаки, у першу чергу "гончаки", з деяким комфортом під палубою. А нинішній дебютант — X4.9 — щось середнє між "круїзером" і "перфоменсом", звісно, як це розуміють X-Yachts.
Базова вартість на виході з заводу — від 480 000 євро без податків.
P.S. Журнал "Фарватер" (farvater.ua) — професійне українське видання про яхти, човни, катери (
[email protected]).
Журнал "Фарватер" (farvater.ua) — профессиональное украинское издание про яхты, лодки, катера (
[email protected]).
Farvater (farvater.ua) — professional Ukrainian marine magazine (
[email protected]).
#farvatermedia